East Prefabricated House Manufacture (Shandong) Co., Ltd.

Præfabrikerede boligers historie

P

præfabrikerede aluminiums- og stålhuse fra 2. verdenskrig og deres relevans i dag

1. Baggrund

Ved starten af ​​Anden Verdenskrig (2. Verdenskrig) var amerikansk boligejerskab faldet til et lavpunkt på 43,6 % i 1940, hovedsagelig som en konsekvens af den store depression og den svage amerikanske økonomi i dens eftervirkninger.Under Anden Verdenskrig udstedte War Production Board den 9. april 1942 Conservation Order L-41, der satte al konstruktion under stiv kontrol.Ordren gjorde det nødvendigt for bygherrer at indhente tilladelse fra Krigsproduktionsstyrelsen til at påbegynde byggeri, der kostede mere end visse tærskler i en sammenhængende 12-måneders periode.For boligbyggeri var denne grænse $500, med højere grænser for erhvervs- og landbrugsbyggeri.Indvirkningen af ​​disse faktorer på amerikansk boligbyggeri mellem 1921 og 1945 er tydelig i det følgende diagram, som viser det stejle fald under den store depression og igen efter ordre L-41 blev udstedt.

VURDERING-AF-BYGNING-BYGGERI-1921-1945

 

Kilde: "Byggeri i krigsårene – 1942 -45,"
US Department of Labor, Bulletin nr. 915

Ved slutningen af ​​Anden Verdenskrig havde USA anslået 7,6 millioner soldater i udlandet.War Production Board tilbagekaldte L-41 den 15. oktober 1945, fem måneder efter VE (Victory in Europe) dag den 8. maj 1945 og seks uger efter WW II sluttede, da Japan formelt overgav sig den 2. september 1945. I de fem måneder siden VE dag , omkring tre millioner soldater var allerede vendt tilbage til USA.Efter krigens afslutning stod USA over for den forestående tilbagevenden af ​​flere millioner flere veteraner.Mange i denne enorme gruppe af veteraner ville søge at købe boliger på boligmarkeder, der ikke var forberedt på deres ankomst.Inden for den korte periode på et år efter, at ordre L-41 blev tilbagekaldt, femdobledes den månedlige mængde af private boligudgifter.Dette var blot starten på efterkrigstidens boligboom i USA.

I marts 1946Populær Videnskabmagasinartikel med titlen "Stopgap Housing," bemærkede forfatteren, Hartley Howe, "Selv om der nu bygges 1.200.000 permanente boliger hvert år - og USA aldrig har bygget selv 1.000.000 på et enkelt år - vil det være 10 år før det hele. nation er ordentligt anbragt.Derfor er midlertidige boliger bydende nødvendigt for at stoppe dette hul."For at give en øjeblikkelig nødhjælp stillede den føderale regering mange tusinde krigsoverskudsstål Quonset-hytter til rådighed til midlertidige civile boliger.

Over for en anden udfordring i den umiddelbare efterkrigsperiode fik mange krigsindustrier deres kontrakter skåret eller annulleret og fabriksproduktionen sat i tomgang.Med tilbagegangen i militærproduktionen søgte den amerikanske flyindustri andre muligheder for at anvende deres erfaring med fremstilling af aluminium, stål og plast i efterkrigstidens økonomi.

2. Præfabrikerede aluminiums- og stålhuse efter 2. verdenskrig i USA

I udgaven af ​​2. september 1946 afNyheder om luftfartmagasin, var der en artikel med titlen "Flyindustrien vil lave aluminiumshuse til veteraner", der rapporterede følgende:

  • "To og et halvt dusin flyproducenter forventes snart at deltage i regeringens præfabrikerede boligprogram."
  • ”Flyselskaber vil koncentrere sig om FHA (Federal Housing Administration) godkendte designs i aluminium og dets kombination med krydsfiner og isolering, mens andre virksomheder vil bygge præfabrikater i stål og andre materialer.Designs vil blive leveret til producenterne."
  • "Næsten al krigsoverskuds-aluminiumsplade er blevet brugt til tagdækning og sidespor i presserende byggeprojekter;praktisk talt ingen tilbage til det præfabrikerede program.Civilian Production Administration har modtaget fra FHA specifikationer for aluminiumplader og andre materialer, der skal fremstilles, formentlig under prioritering.De fleste aluminiumsplader til præfabrikater vil være 12 til 20 gauge – 0,019 – 0,051 tomme.”

I oktober 1946Nyheder om luftfartmagasinet rapporterede, "Den truede kamp om aluminium til boliger, for fly og utallige efterkrigsprodukter i 1947 bliver ikke taget for alvorligt af National Housing Agency, som forhandler med flyselskaber om at bygge præfabrikerede aluminiumspanelhuse med en årlig rate så høj som 500.000.”……”Endelig godkendelse af NHA-ingeniører af Lincoln Homes Corp. 'vaffel'-panelet (aluminiumskind over en honeycomb-kompositkerne) er endnu et skridt hen imod flyselskabernes beslutning om at gå ind på området.…..Flyselskab produktionen af ​​huse i 1947, hvis de nærmer sig at opfylde NHA-forslagene, ville være større end deres produktion af fly, som nu anslås til at være mindre end 1 milliard dollars for 1946."

I slutningen af ​​1946 foreslog FHA-administratoren, Wilson Wyatt, at War Assets Administration (WAA), som blev oprettet i januar 1946 for at bortskaffe overskydende statsejet ejendom og materialer, midlertidigt tilbageholde overskydende flyfabrikker fra udlejning eller salg og give fly producenterne foretrak adgang til overskydende krigstidsfabrikker, der kunne ombygges til masseproduktion af huse.WAA var enig.

Under regeringsprogrammet ville præfabrikerede husproducenter være blevet beskyttet økonomisk med FHA-garantier til at dække 90% af omkostningerne, inklusive et løfte fra Reconstruction Finance Corporation (RFC) om at købe boliger, der ikke er solgt.

Mange flyproducenter holdt indledende drøftelser med FHA, herunder: Douglas, McDonnell, Martin, Bell, Fairchild, Curtis-Wright, Consolidated-Vultee, North American, Goodyear og Ryan.Boeing deltog ikke i disse diskussioner, og Douglas, McDonnell og Ryan forlod tidligt.I sidste ende var de fleste flyproducenter uvillige til at forpligte sig til efterkrigstidens præfabrikerede boligprogram, hovedsageligt på grund af deres bekymringer om at forstyrre deres eksisterende flyfabriksinfrastruktur baseret på usikre markedsestimat for størrelsen og varigheden af ​​det præfabrikerede boligmarked og mangel på specifik kontrakt forslag fra FHA og NHA.

Den oprindelige business case for efterkrigstidens præfabrikerede aluminiums- og stålhuse var, at de kunne fremstilles hurtigt i store mængder og sælges rentabelt til en pris, der var mindre end konventionelle træbyggede boliger.Desuden genoprettede flyfabrikanterne noget af den arbejdsmængde, der var gået tabt efter 2. verdenskrig sluttede, og de var beskyttet mod størstedelen af ​​deres økonomiske risiko i præfabrikerede husproduktionsprojekter.

Ikke overraskende var byggeentreprenører og fagforeninger i byggebranchen imod dette program for at masseproducere præfabrikerede boliger på fabrikker, da dette ville fjerne forretningen fra byggebranchen.I mange byer ville fagforeningerne ikke tillade deres medlemmer at installere præfabrikerede materialer.Yderligere komplicerede sager, lokale byggekoder og zoneinddelings-våben var ikke nødvendigvis kompatible med den planlagte storskala-udbredelse af masseproducerede, præfabrikerede boliger.

De optimistiske udsigter for fremstilling og opførelse af et stort antal præfabrikerede aluminiums- og stålhuse i USA efter Anden Verdenskrig blev aldrig til noget.I stedet for at fremstille hundredtusindvis af hjem om året, producerede de følgende fem amerikanske producenter i alt mindre end 2.600 nye præfabrikerede aluminiums- og stålhuse i tiåret efter 2. verdenskrig: Beech Aircraft, Lincoln Houses Corp., Consolidated-Vultee, Lustron Corp. . og Aluminium Company of America (Alcoa).I modsætning hertil producerede præfabrikanter, der tilbyder mere konventionelle huse, i alt 37.200 enheder i 1946 og 37.400 i 1947. Efterspørgslen på markedet var der, men ikke efter præfabrikerede aluminiums- og stålhuse.

USA efter Anden Verdenskrig præfabrikerede aluminiums- og stålhuse

Disse amerikanske producenter spillede ikke en væsentlig rolle i at hjælpe med at løse boligmanglen efter Anden Verdenskrig.Ikke desto mindre står disse aluminiums- og stålhuse stadig som vigtige eksempler på overkommelige huse, der under mere gunstige omstændigheder kunne masseproduceres selv i dag for at hjælpe med at løse den kroniske mangel på billige boliger i mange by- og forstæder i USA.

Nogle af den amerikanske boligefterspørgsel efter Anden Verdenskrig blev mødt med stopgab, midlertidige boliger ved brug af genbrugte, overskydende Quonset-hytter i krigstidsstål, militærkaserner, midlertidige familiebeboelsesenheder med let ramme, bærbare sheltersenheder, trailere og "demonterbare huse" ", som var designet til at blive adskilt, flyttet og samlet igen, hvor det skulle være nødvendigt.Du kan læse mere om post-WWII stop gap boliger i USA i Hartley Howes marts 1946 artikel i Popular Science (se linket nedenfor).

Byggeindustrien steg hurtigt efter Anden Verdenskrig for at hjælpe med at imødekomme boligefterspørgslen med konventionelt konstruerede permanente huse, hvor mange blev bygget i store boligområder i hurtigt voksende forstæder.Mellem 1945 og 1952 rapporterede Veterans Administration, at den havde støttet næsten 24 millioner boliglån til WWII veteraner.Disse veteraner hjalp med at øge amerikansk boligejerskab fra 43,6% i 1940 til 62% i 1960.

To amerikanske præfabrikerede aluminiums- og stålhuse efter Anden Verdenskrig er blevet restaureret og er udstillet for offentligheden på følgende museer:

Derudover kan du besøge adskillige WW II Quonset-hytter på Seabees Museum og Memorial Park i North Kingstown, Rhode Island.Ingen er udstyret som en civil lejlighed efter Anden Verdenskrig.Museets hjemmeside er her:https://www.seabeesmuseum.com

Du finder mere information i mine artikler om specifikke amerikanske præfabrikerede aluminiums- og stålhuse efter anden verdenskrig på følgende links:

3. Post-WW II præfabrikerede aluminium- og stålhuse i Storbritannien

Ved afslutningen af ​​Anden Verdenskrig i Europa (VE Day er den 8. maj 1945), stod Storbritannien over for en alvorlig boligmangel, da deres militærstyrker vendte hjem til et land, der havde mistet omkring 450.000 hjem på grund af krigsskader.

Den 26. marts 1944 holdt Winston Churchill en vigtig tale og lovede, at Storbritannien ville fremstille 500.000 præfabrikerede boliger for at imødegå den forestående boligmangel.Senere på året vedtog parlamentet Housing (Temporary Accommodation) Act, 1944, der pålagde ministeriet for genopbygning at udvikle løsninger til den forestående boligmangel og levere 300.000 enheder inden for 10 år med et budget på 150 millioner pund.

Loven indeholdt flere strategier, herunder opførelse af midlertidige præfabrikerede boliger med en planlagt levetid på op til 10 år.Temporary Housing Program (THP) var officielt kendt som Emergency Factory Made (EFM) boligprogram.Fælles standarder udviklet af Ministeriet for Arbejder (MoW) krævede, at alle EFM præfabrikerede enheder har visse egenskaber, herunder:

  • Minimum etageareal på 635 kvadratfod (59 m2)
  • Maksimal bredde af præfabrikerede moduler på 7,5 fod (2,3 m) for at muliggøre vejtransport i hele landet
  • Implementer MoW's koncept med en "serviceenhed", som placerede køkkenet og badeværelset ryg mod ryg for at forenkle føring af VVS og elektriske ledninger og for at lette fabriksfremstillingen af ​​enheden.
  • Fabriksmalet, med "magnolia" (gul-hvid) som primær farve og glansgrøn som trimfarve.

I 1944 holdt det britiske ministerium for arbejder en offentlig fremvisning i Tate Gallery i London af fem typer præfabrikerede midlertidige huse.

  • Den originale Portal-prototype-bungalow i stål
  • AIROH (Aircraft Industries Research Organisation on Housing) aluminiumsbungalow, lavet af overskydende flymateriale.
  • Arcon-bungalowen med stålramme med asbestbetonpaneler.Denne udmærkelse blev tilpasset fra prototypen af ​​stålportalen.
  • To præfabrikerede bindingsværksdesign, Tarran og Uni-Seco

Denne populære udstilling blev afholdt igen i 1945 i London.

Forsyningskædeproblemer bremsede starten af ​​EFM-programmet.Stålportalen blev forladt i august 1945 på grund af stålmangel.I midten af ​​1946 ramte en træmangel andre præfabrikerede producenter.Både AIROH og Arcon præfabrikerede huse stod over for uventede produktions- og byggeomkostningsstigninger, hvilket gjorde disse midlertidige bungalows dyrere at bygge end konventionelt konstruerede træ- og murstenshuse.

Under et Lend-Lease-program, der blev annonceret i februar 1945, indvilligede USA i at forsyne Storbritannien med USA-byggede, træramme præfabrikerede bungalows kendt som UK 100. Det oprindelige tilbud var på 30.000 enheder, som efterfølgende blev reduceret til 8.000.Denne Lend-Lease-aftale ophørte i august 1945, da Storbritannien begyndte at øge sin egen produktion af præfabrikerede huse.De første US-byggede UK 100 præfabrikater ankom i slutningen af ​​maj/begyndelsen af ​​juni 1945.

Storbritanniens efterkrigstidens boliggenopbygningsprogram var ganske vellykket og leverede omkring 1,2 millioner nye huse mellem 1945 og 1951. I løbet af denne genopbygningsperiode blev 156.623 midlertidige præfabrikerede boliger af alle typer leveret under EFM-programmet, som sluttede i 1949, og skaffede boliger til omkring en halv million mennesker.Over 92.800 af disse var midlertidige bungalows i aluminium og stål.AIROH aluminiumsbungalowen var den mest populære EFM-model, efterfulgt af Arcon stålrammebungalowen og derefter trærammen Uni-Seco.Derudover blev mere end 48.000 permanente præfabrikerede aluminiums- og stålhuse bygget af AW Hawksley og BISF i den periode.

Sammenlignet med det meget lille antal af efterkrigstidens aluminium- og stålpræfabrikerede huse bygget i USA, var efterkrigsproduktionen af ​​aluminium- og stålpræfabrikater i Storbritannien meget vellykket.

I en artikel den 25. juni 2018 i Manchester Evening News rapporterede forfatter Chris Osuh, at "Det menes, at mellem 6 eller 7.000 af efterkrigstidens præfabrikater forbliver i Storbritannien...." Prefab Museum vedligeholder et konsolideret interaktivt kort over kendte efter Anden Verdenskrig præfabrikerede huse i Storbritannien på følgende link:https://www.prefabmuseum.uk/content/history/map

Præfabrikeret-Museum-kort-850x1024

 Skærmbillede af Prefab Museums interaktive kort (ikke inklusive præfabrikkerne på Shetlandsøerne, som er ude for toppen af ​​dette skærmbillede).

 

I Storbritannien betyder Grade II-status, at en struktur er nationalt vigtig og af særlig interesse.Kun få efterkrigstidens midlertidige præfabrikater har fået status som Grade II-listede ejendomme:

  • I en ejendom af Phoenix stålrammebungalower bygget i 1945 på Wake Green Road, Moseley, Birmingham, fik 16 ud af 17 boliger Grad II-status i 1998.
  • Seks Uni-Seco trærammebungalower bygget i 1945 – 46 i Excalibur Estate, Lewisham, London, fik Grade II-status i 2009. På det tidspunkt havde Excalibur Estates det største antal præfabrikerede WWII i Storbritannien: 187 i alt, af flere typer.

Adskillige efterkrigstidens midlertidige præfabrikater er bevaret på museer i Storbritannien og er tilgængelige for besøg.

Jeg tror, ​​at Prefab Museum er den bedste kilde til information om britiske præfabrikater efter Anden Verdenskrig.Da det blev oprettet i marts 2014 af Elisabeth Blanchet (forfatter til adskillige bøger og artikler om britiske præfabrikater) og Jane Hearn, havde Prefab Museum sit hjem i et ledigt præfabrikat på Excalibur Estate i det sydlige London.Efter en brand i oktober 2014 lukkede det fysiske museum, men har fortsat sin mission med at indsamle og registrere minder, fotografier og memorabilia, som præsenteres online via Præfabrikationsmuseets hjemmeside på følgende link:https://www.prefabmuseum.uk

Du finder mere information i mine artikler om specifikke britiske præfabrikerede aluminiums- og stålhuse efter 2. verdenskrig på følgende links:

4. Præfabrikerede aluminiums- og stålhuse efter 2. verdenskrig i Frankrig

I slutningen af ​​2. verdenskrig havde Frankrig ligesom Storbritannien en alvorlig boligmangel på grund af det store antal huse og lejligheder, der blev beskadiget eller ødelagt i krigsårene, manglen på nybyggeri i den periode og materialemangel til at understøtte nye byggeri efter krigen.

For at hjælpe med at afhjælpe noget af boligmanglen i 1945 købte den franske minister for genopbygning og byudvikling, Jean Monnet, de 8.000 UK 100 præfabrikerede huse, som Storbritannien havde erhvervet fra USA under en Lend-Lease-aftale.Disse blev opført i Hauts de France (nær Belgien), Normandiet og Bretagne, hvor mange stadig er i brug i dag.

Ministeriet for Genopbygning og Byplan fastsatte krav om midlertidige boliger til mennesker, der er fordrevet af krigen.Blandt de indledende løsninger, der blev søgt, var præfabrikerede boliger på 6 x 6 meter (19,6 x 19,6 fod);senere forstørret til 6 × 9 meter (19,6 x 29,5 fod).

Omkring 154.000 midlertidige huse (franskmændene kaldte dengang "baraques"), i mange forskellige designs, blev opført i Frankrig i efterkrigsårene, primært i det nordvestlige Frankrig fra Dunkerque til Saint-Nazaire.Mange blev importeret fra Sverige, Finland, Schweiz, Østrig og Canada.

Den primære fortaler for fransk indenlandsk præfabrikeret aluminium- og stålhusfremstilling var Jean Prouvé, som tilbød en ny løsning til et "aftageligt hus", som nemt kunne opføres og senere "demonteres" og flyttes andre steder, hvis det var nødvendigt.En stålportallignende "portalramme" var husets bærende struktur, hvor taget normalt var lavet af aluminium, og de udvendige paneler lavet af træ, aluminium eller kompositmateriale.Mange af disse blev fremstillet i de størrelsesområder, som ministeriet for genopbygning havde anmodet om.Under et besøg på Prouvés Maxéville-værksted i 1949 udtrykte Eugène Claudius-Petit, daværende minister for genopbygning og urbanisme, sin vilje til at fremme industriel produktion af "nyudtænkte (præfabrikerede) økonomiske boliger."

I dag er mange af Prouvés aftagelige aluminiums- og stålhuse bevaret af arkitektur- og kunstsamlerne Patrick Seguin (Galerie Patrick Seguin) og Éric Touchaleaume (Galerie 54 og la Friche l'Escalette).Ti af Prouvés standardhuse og fire af hans huse i Maison coques-stil bygget mellem 1949 – 1952 er boliger i den lille udvikling kendt somCité“Sans souci,” i Paris-forstæderne til Muedon.

Prouvés personlige bolig fra 1954 og hans flyttede værksted fra 1946 er åbne for besøgende fra den første weekend i juni til den sidste weekend i september i Nancy, Frankrig.Musée des Beaux-Arts de Nancy har en af ​​de største offentlige samlinger af genstande lavet af Prouvé.

Forfatter Elisabeth Blanchet rapporterer, at museet "Mémoire de Soye har formået at genopbygge tre forskellige 'baraques': en UK 100, en fransk og en canadisk.De er istandsat med møbler fra krigen og umiddelbar efterkrigstid.Mémoire de Soye er det eneste museum i Frankrig, hvor du kan besøge efterkrigstidens præfabrikater.Museet ligger i Lorient, Bretagne.Deres hjemmeside (på fransk) er her:http://www.soye.org

Du finder mere information om franske præfabrikerede aluminiums- og stålhuse efter 2. verdenskrig i min artikel om Jean Prouvés aftagelige huse på følgende link:https://gkzaeb.a2cdn1.secureserver.net/wp-content/uploads/2020/06/Jean-Prouvé-demountable-houses-converted.pdf

5. Som konklusion

I USA blev efterkrigstidens masseproduktion af præfabrikerede aluminiums- og stålhuse aldrig til noget.Lustron var den største producent med 2.498 huse.I Storbritannien blev over 92.800 præfabrikerede midlertidige bungalows af aluminium og stål bygget som en del af efterkrigstidens byggeboom, der leverede i alt 156.623 præfabrikerede midlertidige huse af alle typer mellem 1945 og 1949, da programmet sluttede.I Frankrig blev hundredvis af præfabrikerede aluminiums- og stålhuse bygget efter Anden Verdenskrig, hvoraf mange blev brugt til at begynde med som midlertidige boliger for folk, der er fordrevet af krigen.Muligheder for masseproduktion af sådanne huse udviklede sig ikke i Frankrig.

Manglen på succes i USA opstod af flere faktorer, herunder:

  • Høje forhåndsomkostninger til at etablere en masseproduktionslinje til præfabrikerede boliger, selv i en stor overskudsfabrik i krigstid, som var tilgængelig for husproducenten på gode økonomiske vilkår.
  • Umoden forsyningskæde til at understøtte en husproduktionsfabrik (dvs. der er behov for andre leverandører end til den tidligere flyfabrik).
  • Ineffektiv salgs-, distributions- og leveringsinfrastruktur til de fremstillede huse.
  • Forskellige, uforberedte lokale byggeforskrifter og zoneinddelingsvåben stod i vejen for placering og opførelse af standarddesignede, ikke-konventionelle præfabrikerede boliger.
  • Modstand fra byggefagforeninger og arbejdere, der ikke ønskede at miste arbejde til fabriksproducerede boliger.
  • Kun én producent, Lustron, producerede præfabrikerede huse i betydeligt antal og kunne potentielt nyde godt af masseproduktionens økonomi.De øvrige producenter producerede i så små mængder, at de ikke kunne lave overgangen fra håndværksproduktion til masseproduktion.
  • Stigninger i produktionsomkostningerne reducerede eller eliminerede den oprindelige prisfordel, der var forudsagt for de præfabrikerede aluminiums- og stålhuse, selv for Lustron.De kunne ikke konkurrere på prisen med sammenlignelige konventionelt opførte huse.
  • I Lustrons tilfælde førte anklager om virksomhedskorruption Reconstruction Finance Corporation til at afskærme Lustrons lån, hvilket tvang firmaet til en tidlig konkurs.

Ud fra disse erfaringer efter Anden Verdenskrig, og med den fornyede interesse for "små boliger", ser det ud til, at der burde være en forretningsmæssig argumentation for en moderne, skalerbar, smart fabrik til lavpris masseproduktion af holdbare præfabrikerede huse. fra aluminium, stål og/eller andre materialer.Disse præfabrikerede huse kunne være af beskedne størrelse, moderne, attraktive, energieffektive (LEED-certificerede) og tilpasses til en vis grad, mens de respekterer et grundlæggende standarddesign.Disse huse bør designes til masseproduktion og placering på små grunde i by- og forstadsområder.Jeg tror, ​​at der er et stort marked i USA for denne type billige boliger, især som et middel til at imødegå den kroniske mangel på billige boliger i mange by- og forstæder.Der er dog stadig store forhindringer, der skal overvindes, især hvor fagforeninger i byggebranchen sandsynligvis vil stå i vejen, og i Californien, hvor ingen vil have et beskedent præfabrikeret hus placeret ved siden af ​​deres McMansion.

Du kan downloade en pdf-kopi af dette indlæg, uden de enkelte artikler, her:

https://gkzaeb.a2cdn1.secureserver.net/wp-content/uploads/2020/06/Post-WW-II-aluminium-steel-prefab-houses-converted.pdf
6. For yderligere information

USA efter Anden Verdenskrig boligkrise og præfabrikerede boliger:

Storbritannien efter Anden Verdenskrig boligkrise og præfabrikerede hjem:

Fransk boligkrise efter Anden Verdenskrig og præfabrikerede boliger:

Indlægstid: 12. december 2022
Velkommen forespørgsel
Svar til dig hurtigst muligt